В Самаре идут испытания компактной газотурбинной силовой установки для беспилотных летательных аппаратов. Двигателем, получившим модельный номер МГТД-22 и имя «Колибри», предполагается оснащать высокоскоростные отечественные БПЛА большой грузоподъемности. По предварительной информации, тестирование нового образца, оснащенного экспериментальной системой управления, может продлиться до трех месяцев.
За это время разработчики намереваются подтвердить соответствие характеристик нового двигателя проектным данным при разных режимах работы. По задумке разработчиков, беспилотный летательный аппарат, оборудованный двигателем «Колибри», будет весить около 45 килограмм, и сможет развивать скорость до 800 км/ч, достигая высоты вплоть до 9000 метров. Летать такой беспилотник будет на авиационном керосине. При этом в Самарском университете, специалисты которого разработали «Колибри», не скрывают, что в настоящее время уже ведутся работы над созданием более мощных двигателей МГТД-40 и МГТД-100 для отечественных беспилотников. Они уже получили наименование «Чайка» и «Орел» соответственно. По словам самарских специалистов, в их планы входит создание целой серии двигателей с помощью которых можно будет выпускать всепогодные грузовые беспилотники различного назначения с вертикальным взлетом и посадкой на любой местности.
Свежие комментарии